日前和伴侣闲谈得悉奥迪Q3丐版落地也就25万签名，车事夜聊直播时就跟大师唠了唠，一些车友说：25万1.4T？
这样想固然有必定原理，究竟结果25⑵6万元落地此刻可选的车型良多，比方探岳330中高配、途观L 330版本、楼兰、奇骏、荣威、威兰达等……
车友犹如许的置疑也是道理当中，但奥迪究竟结果仍是奥迪，在海内它依然是一款拥有相等浸染力的奢华汽车品牌，旗下袖珍车价钱简直可能比肩中端汽车品牌的松散级车，并且售后调养培修本钱也会绝对略高，那奥迪Q3 1.4T结果值不值得下手呢？和2.0T版本应当怎样选呢？几款设置装备摆设中哪款性价比更高呢？
奥迪Q3今朝具有3⑸40和45三个系列，此中35系列为1.4T版本，有朝上进步和时髦两个级别，这两个级别车型又使用致雅型和动感型两种配饰共辨别进去4个详细设置装备摆设；40及45为2.0T版本，此中40为2.0T低功，有致雅型和动感型两个设置装备摆设可选，45为2.0T高功+quattro四驱，无意尚和奢华两个级别可选。
从以上表格中看出奥迪Q3 1.4T有4个设置装备摆设，2.0T有4个设置装备摆设，占比50%，于是奥迪Q31.4T版本依然是主销车型，最少奥迪品牌设置装备摆设产物时是这样想的。
选定车型的根底元素必定包罗购车估算，是以选定1.4T或2.0T对消费者来讲不会太纠结，联合25⑵6万元就可以拿下丐版Q3必定能引发部门消费者的乐趣，对部门消费者的用车须要来讲，只消是一辆奥迪就行了，能源巨细无所谓，而且奥迪也罢，群众也好，旗下1.4T策动灵活力输入还算不错，虽然小排量涡轮增压策动机在地板油加快时的轰鸣有点心平气和，但谁在意呢？
若是估算充足，固然可能选装时髦版，若是就这天常通勤代步，朝上进步版也能敷衍平常通勤代步卓卓不足，原本购置1.4T便是鉴于性价比。
若是购车估算上到了2.0T版本，站在编者角度来看，仿佛40TFSI设定比较过剩半岛体育官方，不如间接上45 TFSI高功四驱低配更符合，究竟结果二者差价2万元，单说高功率策动机+四驱对目的用户群来讲就值了。
咱们来看看45 TFSIquattro 时髦动感型和40 TFSI 时髦动感型的设置装备摆设有无差别？
二者差价3.4万元，从设置装备摆设设定方面，明显45版本高配和低配的设置装备摆设差别和价钱方面的性价比不高，但对够到这个估算的目的用户群来讲，大概他们不会在乎这点差价了。
本来训练时听教员讲过50元一杯可乐的小说，概括起来便是“可乐仍是阿谁可乐，但消磨人群差别，消磨情况差别，致使产物价钱差别”。
于是，对购置奢华品牌汽车目的用户群来讲，他们更注重的是享乐产物的进程，而不是价钱，性价比，在他们的消磨见解中偶尔是不生涯的。
是以，对奥迪Q3来讲，若是思索性价比，那就选1.4T时髦，若是不思索性价比，那就45 TFSI quattro 奢华动感型。